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电极压力Fw

电极压力Fw应比点焊时增加20％～50％，具体数值视材料的高温塑性而定。

在焊接电流较小时，随着电极压力的增大，熔核宽度显著增加、重叠量下降，焊缝密封性不好；在焊接电流较大时，电极压力在较宽广的范围内变化，其熔核宽度、焊透率变化较小；

接电流更大时，电极压力发生很大的变化，熔核宽、焊透率均波动很小；电极压力对焊透率的影响较小。

焊接速度v

随着焊接速度υ的增大，接头强度降低，当所用焊接电流较小时，下降的趋势更严重；为提高v而用高焊接电流，将很快出现焊件表面过烧和电极粘损现象。

铍镍铜综合性能优于铬锆铜，具有上佳的综合性能，软化温度高，硬度高，导热性能，导电性能及抗粘性能优异。对不锈钢和镀锌钢板的焊接表现良好，是一种焊接材料。

用途：不锈钢和镀锌钢板的熔接焊接机电极及有关零配件，铜套，结晶器等高温工件。

优点：其综合性能提升，特别是软化温度、抗黏着性能和硬度抛光性能突出。

商品市场与经济形势的相关之处是显而易见的，C1720厂家，商品市场与经济有着更多的关联性，因此铜的价格与经济形势密切相关。铜的消费主要集中在发达工业，这些如美国、西欧等国的经济状况对铜价影响更大，一般来说，经济形势好，铜的需求增加，价格上升，反之则下降。

由于铜主要用在电气、电子、建筑、机械及运输业，所以这些行业的产业策对铜价有着更重要影响。在电讯工业中，铜一直是重要原料，但由于光导纤维推广与应用，江苏C1720，对铜的地位提出挑战，C1720参数，同时，铝等金属材料与铜有着同等属性，在大部分使用领域中也代替了铜。

不知道大家知不知道铜材在交通工业中的应用呢?那么接下来和大家来聊聊铜材在交通工业中的应用吧。

船舶铜合金，包括铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)，白铜以及镍铜合金(蒙乃尔合金)，是造船的标准材料之一。在军舰和商船的自重中铜和铜合金一般占2%～3%，如铝青铜螺旋浆、螺栓、铆钉、冷凝管、含铜包覆油漆等。

汽车铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等，每辆汽车用铜10～20kg，小轿车用铜约占自重的6%～9%。

铁路列车上的电机、整流器以及控制、制动、电气和信号系统等都要依靠铜和铜合金来工作。此外，铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大，每公里的架空导线需用2t以上的异型铜线。

飞机飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁铜合金。